Dit is deel 3 van ons verslag van Monterey Car Week 2018. Bekijk onze andere artikels hier:
- Part 1: The Start
- Part 2: Porsches, BMWs & Bonhams
- Part 3: Auctions, Lemons and Logistics
- Part 4: The Night Before The Concours
- Part 5: Dawn Patrol
- Part 6: Pebble Beach Concours d'Elegance
We hadden een drukke planning tijdens onze 3de dag op Monterey Car Week. Na een dag op de track en op het golfterrein omringd door duizenden wagens hadden we nog meer evenementen om naar uit te kijken. We bezochten het Concours d’Lemons, Mecum en Gooding veilingen. We hadden ook de kans om de inaugurale Japanese Automotive Invitational te verkennen, wat welkom was in de zee van Amerikaanse en Europese auto’s.
Het Concourse d’Lemons
Zaterdagochtend deden we het kalmpjes aan met een bezoek aan het Concours d’Lemons. Dit jaarlijkse evenement biedt een broodnodig alternatief voor de miljoenenwagens en hoogwaardige toeschouwers. Waar anders vind je een Land Rover Discovery met een piratenzeil erop? Dit is een plaats waar wat roest het publiek niet doet ineenkrimpen.
Mecum Veiling
Een bezoek aan Mecum in de vroege ochtend is altijd aanbevolen als je de grote massa wilt vermijden. Dit is de grootste veiling in de stad met meer dan 600 wagens te koop. Ze hebben de grootste variëteit aan wagens, met zowel gloednieuwe Dodge Demons als amper gebruikte exoten en sportwagens. Mecum boekte $45,7 miljoen in totale verkoop.
De Transportplaats
Onderweg naar de Gooding Veiling hadden we de kans om hun transportplaats te bezichtigen. Dit is waar alle wagens voor de veiling en Pebble Beach Consours worden geleverd en opgehaald. Er stonden zeker meer dan 80 gesloten aanhangwagens geparkeerd. Sommige onder hen waren wagens voor het Concours aan het afladen, terwijl anderen wachtten totdat het evenement gedaan was zodat ze de wagens mee terug naar huis konden nemen.
De meeste wagens die je hier ziet werden afgeladen voor het Concours op zondag. Sommigen werden al vroeg op de weide geplaatst, terwijl anderen de tijd namen om hen goed voor te bereiden voor de show.
Gooding Veiling
Het was verrassend stil op de Gooding Veiling die zaterdag. Dat was misschien omdat RM Sotheby’s hun eigen veiling op hetzelfde tijdstip hield in Monterey. De resultaten waren echter goed, want 82% van de wagens vonden een nieuwe thuis. De totale verkoop was meer dan $116.5 miljoen.
Japanese Automotive Invitational
Mensen die iets anders wilden tijdens de Monterey Car Week vonden dat bij Infiniti. De Invitational trok het publiek aan met opmerkelijke Japanse wagens die zelden in het openbaar te zien zijn.
De futuristische Dome Zero van het Peterson Automotive Museum was maar een van de speciale wagens die aanwezig waren. De Invitational was een noodzakelijke toevoeging aan de Monterey Car Week, we hopen dat dit volgend jaar ook zo is!
