Cette question nous est posée tous les jours par des personnes qui souhaitent importer une voiture de moins de 25 ans aux États-Unis. Si l'importation d'une voiture de moins de 25 ans aux États-Unis peut sembler un défi, il existe en effet des moyens d'y parvenir. Toutefois, il est important de noter qu'il existe des limitations et des restrictions qui peuvent affecter le statut permanent ou l'utilisation du véhicule. Malgré ces contraintes, il existe des scénarios spécifiques dans lesquels vous pouvez rencontrer des voitures importées de moins de 25 ans sur les routes américaines ou lors de salons automobiles.
Il doit s'agir d'une voiture de production limitée.
Il doit s'agir d'une voiture de production limitée ne dépassant pas 500 unités, qui répond aux exigences de l'EPA et pour laquelle vous avez obtenu l'autorisation du ministère des transports pour l'exposition et la présentation (Show & Display). Même si elle est approuvée, vous ne pouvez l'immatriculer que pour une utilisation sur la voie publique ne dépassant pas 2 500 miles par an.
Pour des raisons de sécurité, la voiture ne peut être immatriculée que pour une utilisation sur la voie publique.
Si vous êtes un touriste, vous avez le droit d'immatriculer votre voiture.
Si vous êtes un touriste, vous pouvez demander au ministère des transports une autorisation d'importation temporaire qui vous permet de conserver la voiture dans le pays pendant un an au maximum. Vous devez exporter la voiture une fois l'année écoulée.
Les véhicules peuvent être importés temporairement.
Les véhicules peuvent être importés temporairement pour des modifications et des travaux de restauration, mais ils doivent quitter les États-Unis au cours de l'année.
Les véhicules peuvent être importés temporairement pour des modifications et des travaux de restauration.
Les véhicules peuvent être importés temporairement pour des modifications et des travaux de restauration, mais ils doivent quitter les États-Unis dans l'année qui suit.
Certains véhicules sont introduits aux États-Unis au moyen d'un carnet, qui s'apparente à un visa touristique pour un véhicule. Il permet au véhicule d'être utilisé temporairement avant d'être exporté des États-Unis.
Le véhicule a été considérablement modifié pour satisfaire aux lois et règlements américains. importateur enregistré agréé par la NHTSA pour répondre aux spécifications américaines en matière d'utilisation sur route. Dans la plupart des cas, il ne s'agit pas simplement de changer une ampoule de clignotant, et des modifications coûteuses sont nécessaires pour passer tous les tests requis.
7. c'est une voiture de course Importations grises et échappatoires : N'essayez même pas
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