En fait, la préparation de votre voiture de collection pour son envoi au sein des États-Unis et à l’étranger requiert le même processus. Le transport national et international exige que votre voiture de collection soit soigneusement apprêtée pour son voyage à bord d’un camion transporteur et à l’intérieur d’un conteneur. Si vous suivez nos étapes pour la préparation d’une voiture pour le transport, vous pouvez éviter les dégâts pendant le transport terrestre et maritime, les retards de transit et les documents perdus.
Vous ne feriez pas confiance à n’importe quelle compagnie de transport pour transporter votre précieuse voiture de collection. La première étape pour s’assurer que l’expédition se fera en toute sécurité et en douceur c’est de faire des recherches sur la compagnie. Commencez par rechercher des avis sur cette société sur Google, et allez voir plusieurs autres sites comme Yelp et Facebook, ainsi que les forums de discussion. Vous aurez peut-être des surprises.
La plupart des compagnies maritimes transportent des voitures en utilisant des partenaires transporteurs de votre région qui ont fait l’objet d’un processus de vérification. Ces transporteurs travaillent directement avec la compagnie maritime pour aller récupérer toutes les voitures de leurs clients. Ils ont déjà transporté des voitures de collection, et savent très bien comment manipuler prudemment des voitures de collection pour éviter tout dégât. D’autres compagnies de transport embauchent simplement des courtiers, qui à leur tour cherchent à trouver le transporteur le moins cher de votre région. Comme vous l’avez peut-être deviné, les transporteurs les moins chers ne sont peut-être pas les meilleurs transporteurs pour votre précieuse voiture de collection. Les transporteurs que les courtiers embauchent sont souvent ceux qui transportent fréquemment des vieux véhicules issus de ventes aux enchères, et touchent rarement aux voitures de collection. Très peu de compagnies maritimes ont leurs propres camions et remorques en raison de l’énorme coût que représente la couverture de l’ensemble des États-Unis.
La majorité des propriétaires de voitures de collection ne possèdent pas une Ferrari qui vaut plusieurs millions de dollars pour laquelle il faut une assurance spéciale pendant le transport. Mais il se peut que les voitures de collection évaluées à plus de 100 000 USD atteignent déjà la valeur maximum couverte par l’assurance de la plupart des transporteurs. C’est pourquoi il vaut mieux avoir recours à un transporteur spécialisé dans les voitures de collection. Les transporteurs de voitures de collection auront très probablement des garanties d’assurance allant de 500 000 $ à plus de 5 millions de dollars américains. Mais il faut bien comprendre que leurs garanties d'assurance prennent en compte toutes les voitures qui se trouvent sur leur remorque, pas seulement votre voiture.
Contactez votre expéditeur et demandez-lui ce qui est inclus dans sa garantie. Si votre véhicule est évalué pour plus de leur garantie, vous pouvez demander s’ils peuvent souscrire une assurance spéciale pour déplacer votre voiture de collection.
Presque toutes les voitures neuves et les voitures d’occasion sont transportées sur des camions transporteurs ouverts. Comme son nom l’indique, ce sont des camions avec une remorque ouverte qui peut transporter de 1 à 6 voitures. C’est le moyen le moins cher de transporter une voiture. Une remorque ouverte va exposer votre voiture aux intempéries, aux éclats de cailloux et à la saleté. Bien que cela ne soit pas un problème pour les voitures neuves qui sont encore recouvertes de plastique, ou les voitures d’occasion qui ont déjà subi les intempéries, cela peut endommager une voiture de collection.
Le transport fermé est la méthode la plus sûre d’expédition pour une voiture de collection. Votre voiture de collection est placée à l’intérieur d’une remorque fermée qui fournit une protection contre les intempéries. Cela protège également la peinture impeccable de votre voiture contre le soleil et les cailloux. Un transporteur à remorque fermée sera toujours plus cher qu’un transporteur à remorque ouverte car il y en a moins et ils transportent souvent des voitures qui ont une valeur élevée. C’est de cette manière que les ventes aux enchères, les halls d’exposition et les collectionneurs transportent leurs voitures de collection.
Mais comment transporter une voiture de collection qui ne démarre pas et ne peut pas être conduite ? Si votre voiture de collection ne démarre pas, vous devez en informer le transporteur. Si la voiture ne démarre pas à cause d’une batterie déchargée, il se peut que le transporteur ait sur lui un kit de démarrage dont il pourra se servir pour la faire démarrer. Mais si le véhicule a des problèmes mécaniques, le transporteur n’essaiera pas de le faire démarrer. Au lieu de cela, il accrochera un treuil au châssis du véhicule et le tirera pour le placer sur la remorque. Normalement, tous les transporteurs de voitures de collection ont un treuil en leur possession, mais nous vous suggérons de contacter votre transporteur à l’avance pour lui dire que votre voiture en aura besoin. Une fois que votre voiture arrivera à destination, le transporteur utilisera à nouveau le treuil pour la faire descendre lentement de la remorque. Si un transporteur insiste pour se servir d’un chariot élévateur pour soulever puis déposer la voiture, vous saurez que ce n’est pas un transporteur professionnel de voitures de collection. Les chariots élévateurs ont tendance à endommager le dessous fragile des voitures de collection, et normalement, on ne peut pas s’en servir pour déplacer une voiture de collection. Mais un chariot élévateur peut être utile dans certains cas.
Si la compagnie maritime utilise des blocs de bois ou une palette sous la voiture pour les caler contre les fourches métalliques du chariot élévateur, vous pouvez soulever la voiture de collection sans faire de dégâts. C’est ainsi que l’on déplace certaines voitures-projets ou des véhicules fortement rouillés pour éviter de causer des dégâts. On peut aussi déplacer une voiture de collection à l’aide d’un chariot élévateur en se servant d’un accessoire d’élévation des roues. Cela permet à la compagnie maritime de déplacer votre voiture en soulevant simplement les pneus avant ou arrière pour déplacer le véhicule lorsqu’il est au point mort.
Vous n’avez vraiment pas besoin de faire cela, sauf si vous souhaitez vraiment enlever ce carburant vous-même et le garder. La compagnie maritime le videra avec plaisir dans leur établissement d’expédition. La plupart d’entre elles fournissent ce service sans aucun problème.